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汽車雨刷是下雨天行車時不可缺少的輔助設備，也是保障你我行車安全的好幫手，但如果要介紹雨刷究竟是如何運作的，那就要從汽車雨刷的整個系統講起。
大部分的人對於雨刷的認知只有雨刷骨架以及雨刷膠條，但其實汽車雨刷系統（圖一）包含了雨刷馬達、雨刷連桿、雨刷臂。當車主發現雨刷開始跳動或是刷不乾淨，一般會馬上聯想到是不是雨刷的問題，而常忽略了汽車玻璃、整個雨刷系統都可能是造成問題的根本之處。
如果問起雨刷為什麼可以讓行車視線更清晰，多半的人會回答雨刷可以將玻璃上的雨水刮除乾淨，但事實真的是這樣嗎？
下雨天的行車視線之所以不佳，是因為整個玻璃上匯聚了厚度不一的水層，讓車外的光線進入玻璃後產生折射，導致駕駛者的視線不佳。
然而雨刷之所以可以讓駕駛者的視線更清晰，並不是將玻璃表面的水滴擦乾或是刮除，而是透過來回的刷拭在玻璃上形成一層均勻的薄薄水膜，讓車外的光線不會折射，使得視線更好。
但為什麼雨刷使用久了，會有跳動、刷不乾淨等惱人的問題產生？簡單來說可以從雨刷的金屬支架、膠條進行探討：
在整個雨刷系統中，透過雨刷臂的加壓，讓雨刷與玻璃更加服貼，並配合雨刷骨架的整體設計，讓壓力可以均勻的分布在雨刷及玻璃的接觸面。
然而因為長期使用、環境因素的損害，讓雨刷骨架逐漸老化、鬆動，導致壓力分配不均，雨刷在刷動時自然會失去平衡，進而產生雨刷跳動或刷不乾淨的問題。
在整個雨刷系統中，透過雨刷臂的加壓，讓雨刷與玻璃更加服貼，並配合雨刷骨架的整體設計，讓壓力可以均勻的分布在雨刷及玻璃的接觸面。
然而因為長期使用、環境因素的損害，讓雨刷骨架逐漸老化、鬆動，導致壓力分配不均，雨刷在刷動時自然會失去平衡，進而產生雨刷跳動或刷不乾淨的問題。
延伸閱讀：雨刷更換，是不是只要換雨刷膠條就好？
目前市面上的雨刷大致可以分為天然橡膠雨刷、石墨雨刷、矽膠雨刷等三種，近年來撥水鍍膜的盛行，雖可以讓雨刷變成水滴飛散，但對於部分雨刷卻產生了排斥，甚至時間久了，鍍膜也會逐漸脫落與破損，因而導致雨刷的跳動問題。
如同前面提到的，雨刷透過刷拭在玻璃上形成一層均勻薄水膜，讓光線不會折射。當玻璃鍍上一層撥水鍍膜，雨水就會變成水滴飛散，這時天然橡膠雨刷在刷動時便無法形成水膜，因而產生抵抗力，進而發生雨刷跳動的現象。
石墨雨刷就是在天然橡膠雨刷表面進行石墨塗膜的加工，因為細小的石墨微粒在刷動時讓摩擦係數降低，讓雨刷可以更順暢的滑動，因此對於撥水鍍膜的排斥相較於天然橡膠雨刷更低一些。
矽膠雨刷膠條橡膠內含有矽膠成分，當雨刷來回刷拭時，會產生一層撥水鍍膜以及具有修補撥水膜的作用，讓雨水容易在玻璃上形成水滴效果，在行駛時容易飛散而增加玻璃的視線清晰度。
總結來說，認識雨刷是如何運作，以及不同雨刷間的差異，才能根本的改善面臨的雨刷跳動或刷不乾淨的問題，讓雨天行車更加安全：
雨刷的作用是在玻璃面上形成一個薄薄的均勻水膜。
為了形成均勻的水膜，雨刷刷拭時需有均勻的壓力分佈。
雨刷膠條在刷拭時必須有適當的刷動角度（30~50度）。
雨刷並不是一直更換膠條就好，雨刷骨架也會有老化的問題。
遇到塗有撥水鍍膜的玻璃，使用矽膠雨刷能持續修補撥水效果。
